2024年溫暖而至。新年里到處氣象萬千、活力勃發(fā)。在廣西路建集團(tuán)，從“世界第一跨”飛龍大橋，到“世界最大整體提升跨徑和噸位的鋼管混凝土拱橋”平陸運(yùn)河舊州特大橋；從沖刺通車目標(biāo)的南湛高速1標(biāo)，到建設(shè)正酣的那平高速項目，依然是奮發(fā)進(jìn)取、埋頭苦干的奮斗身影。
2024年1月，廣西路建集團(tuán)承建的“世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋”——飛龍大橋?qū)崿F(xiàn)全橋高精度合龍，迎來新年“開門紅” 梁柱/攝
2023年，我們企業(yè)以“正風(fēng)”謀發(fā)展，在風(fēng)高浪急的內(nèi)外部環(huán)境下行穩(wěn)致遠(yuǎn)，厚植推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新風(fēng)正氣，為企業(yè)發(fā)展帶來了新變化、新氣象。
立清正廉潔之風(fēng)
2023年，“新風(fēng)”持續(xù)勁吹，釋放著正風(fēng)肅紀(jì)的強(qiáng)烈信號。廣西路建集團(tuán)將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作擺在突出位置來抓，著力營造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。通過以新風(fēng)引航行動、新風(fēng)巡航行動、新風(fēng)護(hù)航行動、新風(fēng)助航行動、新風(fēng)續(xù)航行動“五航行動”為抓手，著力打造“路建新風(fēng)”廉政品牌，積極探索“清廉路建”建設(shè)路徑，一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐，構(gòu)建清廉企業(yè)生態(tài)，護(hù)航企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
廣西路建集團(tuán)從講授廉政黨課“識廉”到廉政家訪“助廉”再到贈廉政春聯(lián)“倡廉”，多種形式不斷為干部職工注入“廉動力”。除此之外，集團(tuán)公司深入開展各類監(jiān)督檢查，通過明察暗訪、專項督查、風(fēng)險排查等方式構(gòu)建強(qiáng)有力的大監(jiān)督格局，組織開展了違規(guī)飲酒、違規(guī)吃喝、酒后失德失范專項治理工作，累計組織25個項目開展自查自糾，對38個項目開展監(jiān)督檢查，取得明顯成效。實(shí)現(xiàn)問題線索由“時有發(fā)生”向“去存減增”轉(zhuǎn)變，干部職工由“不愿報不敢報”向“主動報主動退”轉(zhuǎn)變。
羅光向直屬企業(yè)贈送廉政春聯(lián) 李佳通/攝
廣西路建集團(tuán)組織干部職工到貴港市平南縣人民法院旁聽案件庭審，通過“面對面”旁聽的方式“零距離”敲響廉潔警鐘
立干事創(chuàng)業(yè)之風(fēng)
面對企業(yè)的新變化、新氣象，不少員工不約而同地談到“改革”一詞。2023年，廣西路建集團(tuán)多措并舉，推進(jìn)人才”引、育、留、用”工作提質(zhì)升級，以自我革新不斷激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)新動能。
2023年9月，為提高公司總部精細(xì)化管理水平，提升總部管理效能，廣西路建集團(tuán)重新進(jìn)行總部機(jī)構(gòu)及編制設(shè)置、梳理確認(rèn)了部門職能、明確了崗位設(shè)置及配套崗位說明書，助力企業(yè)提質(zhì)增效。改革后總部機(jī)構(gòu)數(shù)量減少約31%，人員編制數(shù)量減少約27%，瘦身效果顯著，壓力和動力同時提升。
2023年9月，廣西路建集團(tuán)召開總部機(jī)構(gòu)改革會 方卿/攝
除了機(jī)構(gòu)改革，讓有為者有位子、讓實(shí)干者得平臺，也成為2023年選人用人的高頻“動作”，不斷激活干部隊伍的“一池春水”。2023年廣西路建集團(tuán)順利開展總部中層領(lǐng)導(dǎo)崗位競聘，中層領(lǐng)導(dǎo)人員平任調(diào)整交流43人次，8名員工通過競聘走上直屬企業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo)崗位，有效激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)活力。
廣西路建集團(tuán)開展中層領(lǐng)導(dǎo)崗位競聘 周維新/攝
一系列舉措密集推進(jìn)，這是一場場刀刃向內(nèi)的自我革命，進(jìn)一步營造崇尚實(shí)干、注重實(shí)績、不務(wù)虛功的濃厚氛圍。企業(yè)上下干部職工干事創(chuàng)業(yè)熱情高漲、干勁十足，掀起一個又一個施工生產(chǎn)和經(jīng)營承攬高潮。
干現(xiàn)場，更要“闖”市場。面對交通市場急劇萎縮帶來的重大考驗(yàn)，廣西路建集團(tuán)加強(qiáng)協(xié)同合作、內(nèi)外發(fā)力、抱團(tuán)取暖，搶抓市場機(jī)遇，深耕區(qū)內(nèi)市場的同時持之以恒“走出去”，主動融入?yún)^(qū)外市場，布局海外市場。2023年以來，廣西路建集團(tuán)設(shè)立了新疆（西北）、云南（西南）等6個辦事處，到內(nèi)蒙古、新疆、陜西、青海、江西等十余省份尋求合作，不斷擴(kuò)大“朋友圈”，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。還充分利用好廣西作為中國面向東南亞窗口的優(yōu)勢以及政策、資源傾斜優(yōu)勢，作為牽頭企業(yè)成立廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司馬來西亞代表處，主動融入“一帶一路”建設(shè)中。圍繞主業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，廣西路建集團(tuán)成功中標(biāo)南寧市軌道交通6號線一期剩余工程施工總承包01標(biāo)，首次進(jìn)軍城市軌道交通建設(shè)。
2023年12月，北投集團(tuán)駐馬來西亞代表處揭牌儀式在馬來西亞吉隆坡舉行 李坤曉/攝
立求真務(wù)實(shí)之風(fēng)
堅持“正風(fēng)”謀發(fā)展，用好的作風(fēng)樹好的形象，用好的作風(fēng)帶好的干勁，用好的作風(fēng)交好的答卷，這既是企業(yè)發(fā)展的需要、廣大員工的期盼，更是踐行北投集團(tuán)八字工作方針的首要任務(wù)，是在主題教育中“以學(xué)正風(fēng)”號召下的切實(shí)行動。
開展主題教育，抓實(shí)以學(xué)正風(fēng)，首先就要大興務(wù)實(shí)之風(fēng)，激發(fā)求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮斗的強(qiáng)大正能量。2023年來，廣西路建集團(tuán)根據(jù)企業(yè)實(shí)際，重點(diǎn)圍繞工程項目精細(xì)化管理、基層黨組織建設(shè)、業(yè)務(wù)多元化發(fā)展等難點(diǎn)堵點(diǎn)問題精準(zhǔn)設(shè)計調(diào)研課題11項。領(lǐng)導(dǎo)班子緊密結(jié)合確定的11個調(diào)研課題直奔問題，下基層、進(jìn)項目開展調(diào)查研究。調(diào)研共覆蓋所有分子公司、30多個一線項目，通過個別訪談、發(fā)放調(diào)查問卷、召開座談會、實(shí)地查看等方式開展基層調(diào)研60余次，共發(fā)現(xiàn)問題41個，研究提出新辦法新措施68條，并定期對調(diào)研任務(wù)清單落實(shí)、調(diào)研成果轉(zhuǎn)化情況進(jìn)行評估研判、跟蹤問效，推動問題在一線發(fā)現(xiàn)、矛盾在一線化解、困難在一線解決，解決了基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘發(fā)揮不明顯、業(yè)務(wù)板塊一頭獨(dú)大、設(shè)備使用效率不高等一大批實(shí)際問題，努力將調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為工作實(shí)效。
羅光（一排左二）深入平孟口岸前置攔截區(qū)項目調(diào)研生產(chǎn)經(jīng)營情況 黃詩婷/攝
蘇湘華（一排左二）前往飛龍大橋調(diào)研項目安全生產(chǎn)工作 陳芊藝/攝
立創(chuàng)先爭優(yōu)之風(fēng)
事業(yè)發(fā)展，關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在員工的戰(zhàn)斗力和創(chuàng)新力。集團(tuán)公司通過“爭先、爭優(yōu)、爭效”，充分發(fā)揮員工的主觀能動性和科技創(chuàng)新能力，大力營造崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在科技領(lǐng)域，廣西路建集團(tuán)以重大工程為依托，深入挖掘科技創(chuàng)新點(diǎn)，破“堵點(diǎn)”、解“難點(diǎn)”，促進(jìn)專利科技成果由量向質(zhì)轉(zhuǎn)變，部分斜拉橋綠色快速建造技術(shù)、基于BDS的波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋綠色智能建造技術(shù)、鋼管拱橋拱肋智能化整體提升技術(shù)等核心技術(shù)……一批批具有高技術(shù)含量和高價值的科技成果應(yīng)用到了項目生產(chǎn)中，核心科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用成效顯著。2023年，廣西路建集團(tuán)共計申報專利129項，其中發(fā)明專利39項，獲專利授權(quán)60項。除此之外，廣西路建集團(tuán)還獲得6項省部級科學(xué)技術(shù)獎，36項其他省部級科技成果獎。
2023年6月，廣西路建集團(tuán)承建的世界最大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋——培森柳江特大橋順利通車 皮林采/攝
不光要在行動上“先行”，還要在結(jié)果上“先進(jìn)”。2023年，廣西路建集團(tuán)首次獲評國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)和示范企業(yè)；參與建設(shè)的項目獲“全國公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎”2項、獲2023年廣西建設(shè)工程“真武閣杯”獎（最高質(zhì)量獎）6項，4個項目獲得廣西優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎，并首次榮獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”“中國建筑工程裝飾獎”等行業(yè)最高獎項，企業(yè)影響力得到進(jìn)一步提升。
2023年2月，廣西路建集團(tuán)參建的崇左至水口高速公路（上圖）和樂業(yè)至百色高速公路（下圖）獲評獲“全國公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎”
2023年12月，廣西路建集團(tuán)承建的金山服務(wù)區(qū)裝飾裝修工程榮獲“中國建筑工程裝飾獎” 李佳通/攝
除此之外，為展現(xiàn)路建勞模風(fēng)采、提升工匠崗位技能，廣西路建集團(tuán)積極加大典型培樹力度，加強(qiáng)正向激勵、示范帶動。其中，張坤球獲“廣西五一勞動獎?wù)隆?，廖翼?qiáng)、胡立楷獲“北投工匠”榮譽(yù)稱號，張文勞模創(chuàng)新工作室獲評“自治區(qū)勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”。
2023年4月，張坤球獲“廣西五一勞動獎?wù)隆?nbsp; 朱宇澄/攝
作風(fēng)建設(shè)是一個長期命題，往往需要久久為功。北投集團(tuán)2024年工作務(wù)虛會發(fā)出號召：要堅持“正風(fēng)”謀發(fā)展，立清正廉潔之風(fēng)，破腐化墮落之風(fēng)；立干事創(chuàng)業(yè)之風(fēng)，破躺平擺爛之風(fēng)；立求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，破弄虛作假之風(fēng)；立創(chuàng)先爭優(yōu)之風(fēng)，破得過且過之風(fēng)。
2024年，廣西路建集團(tuán)迎來創(chuàng)立65周年。65年來企業(yè)也曾經(jīng)歷徘徊困頓，如今一路發(fā)展壯大，背后始終貫穿著加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)這條紅線。站在發(fā)展的新起點(diǎn)上眺望未來，風(fēng)險越大、挑戰(zhàn)越多、任務(wù)越重，堅持“正風(fēng)”謀發(fā)展，定須不松勁、不停步、再出發(fā)。